韓國高端武器連獲出口大單 視為提升國力的新牌
售印尼戰機讓本國空軍占便宜，幫英國造艦令自家軍工獲經驗
繼去年成功敲定向印度尼西亞出口3艘潛艇的合同后，韓國近日又拿下了英國海軍4艘補給艦的建造合同。韓國《朝鮮日報》2月23日刊文稱，這兩筆訂單“為韓國軍工出口更上一層樓提供了跳板”。事實上，武器裝備出口已成為當今韓國對外貿易的重頭戲。在韓國看來，對外軍售不僅有利于本國獲取更多經濟利益、提升對外影響力，還能反哺韓國軍力。
先進軍艦樹品牌
英國國防部2月22日宣布，韓國大宇造船與海洋工程公司（以下簡稱“大宇造船”）擊敗眾多競爭對手，贏得英軍總金額4.52億英鎊（約合45億人民幣）的4艘補給艦建造訂單。在此次競標中，大宇造船與傳統的造船強國展開了激烈競爭，并成功頂住了來自英國工會的反對等外部壓力，最終勝出。
韓國軍工業人士表示，軍需補給艦負責為戰艦運送燃油、彈藥、糧食等各種物資，還要擁有較高的航速，可以說集合了所有尖端技術。這番說辭雖有自夸之嫌，但并非全無道理。
據英國《太陽報》披露，這種符合“軍事海上抵達和保障”概念的補給艦有14輛雙層巴士那么長，能在一小時之內為戰艦補給足能裝滿2個奧林匹克標準游泳池的油料。英國廣播公司（BBC）還援引國防物資部門負責人伯納德·格雷的話稱，該型補給艦是一種多功能平臺，在為1艘航母、1艘驅逐艦補給的同時，還能動用直升機對其他艦艇進行補給。贏得英國海軍的訂單，意味著韓國軍工已具備建造“航母補給艦”的能力。
雖然為英國海軍建造補給艦斬獲頗多，但這筆交易在韓國軍工訂單榜上只能排第三位。大宇造船官方網站上說得明白，為印尼海軍建造3艘潛艇的合同總值11億美元左右，是“最大一筆訂單”。據稱，這種排水量1400噸的潛艇長61米，設計有8具魚雷發射管，可裝備魚雷、水雷和制導導彈。大宇造船認為，拿下這筆訂單標志著“韓國在潛艇建造市場上已有立足之地”。
2011年，韓國軍工出口總額為24億美元，創下了該國歷史最高紀錄。今年，韓國軍工的出口目標為30億美元，而補給艦、潛艇等高端軍用裝備已然成為其開拓海外市場的拳頭產品。
不可否認，出口軍艦可以釋放造船領域的過剩產能，還可扭轉韓國軍火此前“高端貨爭搶低端市場”的窘境，有利于盡快樹立品牌，同美、英、法、俄等老牌軍售強國競爭。
反哺本國軍事力量
與西方軍售強國一樣，韓國軍工也是國內、國外市場一把抓。
出售給印尼的潛艇是韓國海軍的現役裝備，因此建造過程中不存在什么技術風險，能讓客戶用得安心。同時，為海外客戶建造潛艇獲得的資金和經驗可以反哺韓國的潛艇建造項目，為提升韓國海軍的戰斗力做貢獻。
2011年，韓國又與印尼簽署了總額4億美元的T-50教練機出口合同；今年1月份，韓國空軍也決定購買20架由T-50教練機發展而來的FA-50輕型攻擊機。對比兩國訂購數量不難看出，印尼的前期訂單拉低了T-50的生產成本，隨后韓國空軍才能買到更便宜的國產戰機。
韓國企業將向“近代海軍及造船的鼻祖”英國出口艦艇，則是一次難得的鍛煉機會。
韓國此前建造的最大軍艦是排水量1.4萬噸的“獨島”號兩棲攻擊艦，通過建造3.5萬噸級的英軍補給艦，韓國軍工將可進一步掌握這個級別艦艇的建造經驗，進而為將來建造更大的“獨島”號作準備。
總之，通過多年努力，“韓國制造”已在國際軍火市場占有一席之地。通過出口高端武器裝備，韓國直接賺取了大把美元，反哺本國軍力的同時，又加強了與購買國的戰略合作關系，可謂獲益良多。或許可以這樣說，韓國已將軍火出口視為提升國力和國家影響力的一張新牌。
韓戰機培訓中心落戶歐洲為促銷
據韓國國防部官員不久前透露，韓國計劃在葡萄牙建立T-50“金鷹”教練機飛行員訓練中心。這名不愿公開姓名的官員表示，韓方去年把葡萄牙選定為“國際軍事飛行訓練中心項目”首要談判伙伴，雙方目前處于談判最后階段，正在磋商具體細節，可能最早于今年3月簽署相關諒解備忘錄。
據稱，韓國計劃投入3000億韓元（約合2.67億美元）建立一座海外飛行員訓練中心。建成后，訓練中心將由韓方教官主管，主要培訓外國飛行員操作T-50教練機。韓聯社認為這種模式有利于推銷T-50及其他韓國產軍事裝備，還能拉近韓國與他國的軍事關系。
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