供需失衡導(dǎo)致中國鋁行業(yè)深陷兩難境地
近日，全球礦業(yè)巨擘力拓承認(rèn)鋁行業(yè)前景黯淡，并將旗下相關(guān)部門的賬面價(jià)值減計(jì)90億美元。力拓執(zhí)行長艾博年警告稱，中期內(nèi)利潤可能繼續(xù)受到擠壓。
力拓的競爭對手必和必拓對鋁行業(yè)的前景更加悲觀，稱該公司已停止對鋁業(yè)務(wù)的投資，不得不重新考慮這項(xiàng)業(yè)務(wù)的未來。必和必拓首席執(zhí)行官高瑞思稱：“如果有什么業(yè)務(wù)不再需要，沒道理總把它掛在資產(chǎn)負(fù)債表里，我們需要對鋁業(yè)務(wù)的發(fā)展前景進(jìn)行重新考慮。目前，該業(yè)務(wù)顯然還不是問題，但我們需要注意到，鋁業(yè)務(wù)獲利能力的減弱是結(jié)構(gòu)性因素使然，而非周期性現(xiàn)象。”
前景暗淡源于供需失衡
2002年～2006年，國際鋁價(jià)一直處于上升階段，倫敦金屬交易所(LME)現(xiàn)貨年平均價(jià)每噸分別為1350美元、1431美元、1716美元、1898美元、2569美元。在價(jià)格上漲和產(chǎn)能增長的帶動下，2004年～2007年，鋁冶煉行業(yè)的利潤總額分別為106億元、119億元、281億元和369億元。
在高額利潤的誘惑下，包括中國在內(nèi)的很多國家紛紛上馬電解鋁項(xiàng)目。從2006年開始，我國電解鋁項(xiàng)目的投資額呈現(xiàn)出逐年上升的態(tài)勢。到2010年底，全國電解鋁產(chǎn)能已達(dá)2300萬噸，但實(shí)際產(chǎn)量為1560萬噸，設(shè)備利用率僅70%。
在產(chǎn)能出現(xiàn)過剩的同時(shí)，鋁行業(yè)又慘遭需求萎縮的重創(chuàng)。中投顧問冶金行業(yè)研究員魏啟寧指出，目前全球經(jīng)濟(jì)形勢疲軟，歐債危機(jī)嚴(yán)重，短期內(nèi)不確定因素仍然凸顯，出于對全球經(jīng)濟(jì)情況和行業(yè)需求的擔(dān)憂，大量金屬價(jià)格直接下跌，宏觀和微觀環(huán)境相結(jié)合造成了全球市場的低迷局面。
2012年1月，國外分析師預(yù)計(jì)，今年市場過剩供應(yīng)量將達(dá)到60萬噸，2013年的市場過剩供應(yīng)量亦將達(dá)41.5萬噸。“整個(gè)2012年，鋁的價(jià)格不會出現(xiàn)明顯的反彈。”中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心有色金屬分析師李春玲說。
在供需失衡的市場環(huán)境下，鋁行業(yè)的利潤開始急劇下降。分析師估計(jì)，全球有30%～40%的產(chǎn)品是虧本生產(chǎn)的。5年來，市場供應(yīng)過剩，而原材料價(jià)格卻不斷上漲，尤其是電力價(jià)格，這導(dǎo)致鋁廠的利潤受到一定程度的擠壓。由此，包括力拓、美國鋁業(yè)等公司在內(nèi)，都紛紛削減產(chǎn)能，以期讓市場得以平衡。
中國鋁業(yè)將何去何從
在全球壓縮鋁產(chǎn)量的大趨勢下，產(chǎn)量占全球40%的中國鋁業(yè)又將何去何從呢？
李春玲表示，中國企業(yè)對于削減產(chǎn)能的動力并不是很大。根據(jù)鋁的生產(chǎn)特性，減產(chǎn)會讓企業(yè)虧損更大。所以，只要有微薄的利潤，企業(yè)就會繼續(xù)生產(chǎn)，不會有減產(chǎn)的動力。大量關(guān)閉鋁廠，在當(dāng)前的中國肯定不太現(xiàn)實(shí)。
魏啟寧指出，力拓、必和必拓的減產(chǎn)對我國鋁業(yè)而言，或是一大利好。一是幾大廠商的減產(chǎn)或?qū)︿X價(jià)有一定的刺激作用，進(jìn)而助推國內(nèi)鋁業(yè)市場的回暖；二是或許能刺激我國加速實(shí)現(xiàn)自給自足的局面。
從“十二五”有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃來看，我國鋁行業(yè)減產(chǎn)的可能性也不是太大。規(guī)劃提出，在“十二五”期間，將以控制發(fā)展為主導(dǎo)，有色金屬工業(yè)增加值可比價(jià)格年均增長10%，10種有色金屬產(chǎn)量的年均增幅控制在8%左右。
不得不防的是，全球市場的低迷將會給我國鋁行業(yè)的發(fā)展帶來風(fēng)險(xiǎn)。我國鋁行業(yè)發(fā)展的步伐應(yīng)該適當(dāng)放慢，甚至回收。李春玲表示，2012年，我國鋁行業(yè)存在被動減產(chǎn)的可能。企業(yè)應(yīng)該做好心理準(zhǔn)備，并借此機(jī)會進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，淘汰落后產(chǎn)能，提升產(chǎn)品競爭力。
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