硬質(zhì)合金球（Cemented Carbide Balls）是一種以碳化鎢（WC）為主要成分、鈷（Co）為粘結(jié)劑的高性能球形材料，直徑通常在0.3mm至50mm之間，硬度達(dá)HRA 88-93，密度14.5-15.0g/cm3，廣泛應(yīng)用於汽車零部件製造中。其優(yōu)異耐磨、抗壓、抗腐蝕特性，使其在高負(fù)荷、高速工況下表現(xiàn)出色，顯著提升零部件壽命與可靠性。
1. 汽車零部件用硬質(zhì)合金球的主要應(yīng)用領(lǐng)域
軸承系統(tǒng)：硬質(zhì)合金球常用於汽車輪轂軸承、變速箱軸承及發(fā)動機曲軸軸承。作為滾珠軸承核心元件，其高硬度降低滾動摩擦係數(shù)（<0.001），耐磨性是鋼球的10-20倍，可承受1500MPa以上接觸應(yīng)力，減少磨損引起的間隙增大，確保高速旋轉(zhuǎn)（>10000rpm）下的穩(wěn)定性。相比傳統(tǒng)鋼球，壽命延長2-5倍，降低維修頻率。
燃油噴射系統(tǒng)：在高壓共軌柴油噴嘴或汽油直噴系統(tǒng)中，硬質(zhì)合金球充當(dāng)精密閥門球座的密封球。直徑公差控制在±0.5μm，表面粗糙度Ra<0.02μm，確保在200MPa噴射壓力下零洩漏。耐腐蝕性抵禦燃油中的硫化物與水分侵蝕，使用壽命達(dá)50萬公里以上，提升噴霧霧化精度，降低排放（符合國VI標(biāo)準(zhǔn)）。
轉(zhuǎn)向與懸掛系統(tǒng)：應(yīng)用於轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷、懸掛球籠關(guān)節(jié)等。硬質(zhì)合金球抗疲勞強度高（>2000MPa），在複雜路況下承受衝擊載荷，減少球頭鬆動與異響。表面鍍鉻或DLC塗層進(jìn)一步提升耐候性，適應(yīng)-40℃至150℃溫差。
其他精密部件：如ABS泵閥球、渦輪增壓器浮動軸承球等，發(fā)揮微米級精度優(yōu)勢，確保系統(tǒng)回應(yīng)速度與安全性。
2. 汽車零部件用硬質(zhì)合金球的性能優(yōu)勢
耐磨耐蝕：WC顆粒硬度僅次於金剛石，抗磨粒磨損；Co粘結(jié)相提供韌性，防止脆裂。
高精度：G5-G100等級圓度<0.1μm，批次一致性強，適合自動化裝配。
熱穩(wěn)定性：熱膨脹係數(shù)4.5-6.0×10??/℃，高溫下尺寸穩(wěn)定。
環(huán)保經(jīng)濟(jì)：雖初始成本高於鋼球，但全生命週期成本低30%-50%，減少停機損失。
