目前國內日益嚴重的霧霾天氣，引發了大眾對環境污染的高度關注，要想控制環境污染，就得控制機動車污染物的排放，核心是降低硫的含量，脫硫是關鍵，目前全球95%以上煉廠都採用鉬基催化劑進行脫硫，其具有直接脫硫活性高、氫耗低的特點，常見的有鈷鉬催化劑和鎳鉬催化劑。
鉬基催化劑形狀為片狀或小球狀，小球狀尺寸為1.2～2.5mm，顏色是深藍色，體積密度為0.86～1.0g/cm3，有較高的活性，好的穩定性，高強度和長壽命，還有很好的耐硫性，廠家不用花鉅資去做深度脫硫工藝，因此有很好的經濟前景。
製作該催化劑的生產方法流程如下：
1.0 先將所需材料放入混捏機，充分混捏後，再到擠條機中擠條成型，材料有：活性氧化鋁粉與去離子水、硝酸和助擠劑。
2.0 乾燥和煆燒1.0中的成型物料，則制得了條形狀的氧化鋁載體。
3.0 加入助催化劑，按照配方開始製備鈷鉬或鎳鉬水溶液，然後對加入的條形氧化鋁浸漬或者噴淋。
4.0 將3.0中的生產物瀝幹、乾燥、煆燒，就製備出了鈷鉬加氫脫硫催化劑。
該催化劑應用廣泛，形式多樣，在催化劑中地位超然，特別適合用於石化工業和化學工業，常用於石油加氫精製、加氫脫氮或制取丙烯酸和丁烯酸等方面。催化劑的應用是低碳產業，是綠色技術，中國等發展中國家此催化劑市場將在未來快速增長，成為未來該催化劑市場的主要力量。
