俄軍工形象不佳 在印度彌補中國市場損失也受挫
據俄羅斯軍工新聞網昨日報道，日本最新一期《外交官》雜志報道稱，印度逐步取代中國成為世界頭號武器進口大國，俄羅斯軍工企業越來越希望能向印度銷售更多的武器裝備，以彌補中國市場的損失，降低對華武器出口急劇下降帶來的影響。
日刊指出，在印度取代中國成為世界頭號武器進口大國之后，俄軍工企業越來越重視對印武器出口，期望額外銷售更多的武器，以彌補中國市場急劇萎縮造成的損失。雖然印度市場對俄武器生產商來說仍會有較多機會，但是兩國并非總能找到共同語言，矛盾和分歧同樣不時出現。
蘇俄武器供應商保障了印度進口武器需求的將近三分之二。從各方面情況來看，今后幾年俄仍將是印在國防合作領域的最大伙伴。兩國目前已經簽署了十多億美元的新合同。但是隨著西方軍火公司的強勢競爭，加上印度民族國防工業新產品研發經驗的不斷增加，今后印軍進口俄武器的規模必將減少。印度政府多年來一直試圖增強本國軍工企業的實力，研制更復雜更現代化的國產武器。在此過程中，印當局已經迫使俄外公司越來越少地銷售成品系統，取而代之的是越來越多的聯合研制項目、新技術轉讓和新產品許可生產。印方在談判中經常要求新合同必須包含最大程度的技術轉讓，堅持要求授權印度公司在武器裝備許可生產和維修中發揮更大作用。
日刊稱，蘇聯解體后，1998年俄印簽署了最為著名的新武器聯合研制協議。雙方成立布拉莫斯航空航天公司，利用俄方拒絕向中國和其他任何一個國家出售的最現代化的技術，共同研發“布拉莫斯”系列超音速戰術巡航導彈，并在印度直接生產。2007年6月印度陸軍開始在“塔特拉”底盤上部署“布拉莫斯-1”型導彈。海基“布拉莫斯-2”目前仍在進行測試，而空基和潛射版“布拉莫斯”也在研制之中。近年來俄印兩國在其他武器合作領域也達成多項重要協議，其中包括成立聯合企業研制中型運輸機。由印度斯坦航空有限公司和俄羅斯聯合航空制造集團各出資3億美元，研制載重量18.5噸、航程2500公里的運輸機。預計首架原型機將在2017年前問世。俄空軍計劃最多采購100架，替換現役的伊爾-214運輸機。印度空軍準備至少采購35架，替換老舊的安-32飛機。另外，俄羅斯還在根據一份價值將近4億美元的單獨合同在為印軍改進安-32運輸機。
雖然俄印兩國在武器裝備領域的合作非常密切，但是也經常出現一些問題，特別是印方時常批評俄制武器質量低劣，而且經常不按期履約。最受關注的爭議是原蘇聯“戈爾什科夫海軍上將”號航母改裝項目。蘇聯解體后，這艘1978年建成的航母被拋棄在俄羅斯北方機械制造企業船廠內，無法繼續值勤。2004年1月俄印簽署一攬子航母交易協議，俄方把這艘航母幾乎免費送給(以廢鐵價格折算)印度，條件是印方支付航母改裝費用，采購俄制新型艦載飛機和直升機，大約10億美元。再加上俄方培訓印度海軍人員、提供相應技術支持、建造航母基地基礎設施、轉讓技術文獻等費用，總計15億美元。但是，北方機械制造企業未能按照最初的合同期限在2008年8月交付航母，而且還要求印方追加數億美元改裝費。經過長期而艱難的談判，俄印直到2010年3月普京訪印時才就新的合同期限和條件達成一致，最終交易金額增至23.4億美元。俄海軍還要對改裝后的航母進行18個月的海試，預計直到2012年底才能交付印軍使用。不過，這個交付日期仍有可能再次推遲。而且也不能確保俄方能夠按期交付全部45架米格-29K/KUB艦載殲擊機。目前，在俄接受培訓的印度海軍航空兵飛行員正在駕駛米格-29K艦載機在俄軍“庫茲涅佐夫”號航母甲板上進行起降訓練。
俄專家擔心，雖然印度終歸會接收俄方改裝的舊航母，但是雙方圍繞航母問題產生的分歧和矛盾已經損害了俄軍工企業的形象，減少了俄方爭奪印度新武器訂單的機會。俄總統梅德韋杰夫2009年7月坦承，航母改裝事件使俄印關系受到了非常嚴峻的考驗。如果這個項目不能成功實現，將會造成嚴重后果。印度政府高官認為，采購一艘全新的航母，也比高價進口服役壽命有限的俄羅斯二手航母劃算得多。
日刊稱，印度租賃俄羅斯“阿庫拉-II”級K-152“海豹”號核潛艇的合作項目同樣問題多多。印度支付上億美元換來了這艘核潛艇的10年使用權和人員培訓服務。俄方本應在2008年向印軍交付這艘核潛艇，但是因為各種生產問題而延誤。2008年11月甚至發生失火事故，造成20人死亡，多人受傷。交付日期再度推遲，至今仍未能履約。T-90S坦克許可生產問題同樣令印方極其不滿。2001年印度國產“阿瓊”坦克出現嚴重問題，隨后決定從俄羅斯采購300輛T-90S成品坦克。并且引進許可生產技術，計劃生產1000輛坦克。但是直到現在，印度僅僅生產了150輛坦克。印方指責俄方在技術轉讓和組裝配件供應上設置障礙，俄方百般辯解，指責印方推卸責任，轉嫁矛盾。
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