國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)獲訂單235架 C919大客機(jī)項(xiàng)目進(jìn)詳細(xì)設(shè)計(jì)階段
2012年2月14日，在新加坡航展上，中國(guó)大型客機(jī)C919模型再次亮相，并在航展現(xiàn)場(chǎng)簽署20架C919大型客機(jī)啟動(dòng)用戶(hù)協(xié)議。這意味著，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)商飛”）生產(chǎn)制造的 C919大型客機(jī)啟動(dòng)訂單總數(shù)達(dá)到235架。
C919大型客機(jī)是我國(guó)正在自主研制的新型150座級(jí)單通道窄體客機(jī)。C919內(nèi)設(shè)有約168個(gè)座位，與波音737飛機(jī)和空客A320飛機(jī)屬于同一競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型。目前，其啟動(dòng)訂單的用戶(hù)包括國(guó)航、東航、南航、海航、國(guó)銀租賃、通用電氣金融航空服務(wù)公司、工銀租賃、四川航空和交銀租賃等。
中國(guó)商飛公司向本報(bào)記者透露，到2011年底，C919大型客機(jī)項(xiàng)目順利完成了立項(xiàng)論證、可行性論證和預(yù)發(fā)展三個(gè)階段工作，于2011年12月9日通過(guò)國(guó)家級(jí)初步設(shè)計(jì)評(píng)審后全面進(jìn)入工程發(fā)展階段。2011年12月19日，飛機(jī)首個(gè)裝機(jī)零件在成都開(kāi)工制造。2012年，C919大型客機(jī)項(xiàng)目將完成詳細(xì)設(shè)計(jì)，發(fā)放全部生產(chǎn)用數(shù)據(jù)，開(kāi)始全面試制。按照計(jì)劃，C919客機(jī)將在2014年實(shí)現(xiàn)首飛，2016年完成適航取證并投放市場(chǎng)。
C919中的“C”代表了中國(guó)發(fā)展大飛機(jī)的雄心。中國(guó)商飛公司上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院市場(chǎng)研究中心主任黨鐵紅曾表示：“中國(guó)商飛希望未來(lái)將擁有中國(guó)三分之一的新機(jī)市場(chǎng)，用這個(gè)數(shù)字計(jì)算，未來(lái)20年ARJ21和C919機(jī)型國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量將達(dá)到1500架。”
與波音、空客構(gòu)成未來(lái)大飛機(jī)制造三足鼎立的格局，已然是中國(guó)商飛的目標(biāo)。即使C919并未開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，但已經(jīng)開(kāi)始與波音、空客爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，并帶來(lái)不小的市場(chǎng)沖擊。
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