稀土永磁應用領域有望進一步拓寬
【中鎢在線新聞網-鎢新聞】
近年來，國家層面對新能源汽車產業的政策扶持力度日益加大，未來新能源汽車、混合動力車大有取代傳統燃油車之勢。稀土是制造永磁電機的關鍵材料，而永磁電機是新能源汽車和混合動力車電池的重要組成部分，可以說，稀土對新能源汽車日后的發展起著十分關鍵的作用。
就釹鐵硼永磁體來說，釹鐵硼永磁體是目前發現的磁性最高的磁體，有著極高的磁能積和矯力，磁性是一般永磁材料磁性的4倍以上，是電子器械小型化、輕薄化的不二人選。日本本田的普銳斯混合動力車上的電機采用的就是釹鐵硼永磁體。
除了在新能源汽車和混合動力車上使用，風電設備、儀器儀表、醫療設備、智能機器人也都需要使用稀土永磁。目前國家在風電設備項目逐漸進行頂層布局，也在拉升稀土永磁的市場需求，稀土永磁應用領域有望進一步拓寬。
國內的稀土永磁材料生產已經步入第三代，新材料主要以燒結釹鐵硼磁體為代表。近十余年來，我國的燒結釹鐵硼磁體增速遠超國際水平，年增速達到30%，而全球的增長率僅為20%。除了增速占優外，中國的稀土永磁材料產銷量在全球的占有率也達到了80%。
國內相關的稀土永磁企業已經突破200余家，其中以中科三環為行業龍頭，是國內第一的稀土永磁材料供應商。其他31家上市公司的市場份額占到了六成，行業二八效應明顯，利潤集中于高端領域。相比于外資企業，本土企業還將享受稀土原材料的價格成本優勢。眾所周知，國內的稀土儲量豐富，占據全球稀土儲量的三分之一，給稀土永磁行業發展提供了充足的原料保障。
泛亞集團旗下的廈門泛亞商品交易中心于今年2月27日上市稀土鏑鋱釹品種，其中稀土氧化釹是釹鐵硼永磁體的主要原材料，氧化鏑是生產釹鐵硼永磁體的添加劑，加入少量的鏑即可大幅提高磁體的磁能積和矯頑力。5月29日，一家專門服務于稀土行業的互聯網+金融平臺“泛融網”正式上線。該網站通過創新的金融模式，將民間投資理財和稀有金屬行業融資需求對接起來，欲為我國稀有金屬和稀土行業發展搭建一條網絡快車道。未來幾個月，隨著泛亞集團逐步完成對交易模式的升級工作，服務稀土產業的能力有望大大提升。
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